vendredi 1 novembre 2024
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La RTM renforce son service pour le 14 juillet

© RTM

A l’occasion de la Fête Nationale le 14 juillet 2021, le réseau RTM renforce et prolonge son service sur certains axes.

Métro

  • M1 et M2 : service renforcé dès 18h00 à raison d’une rame toutes les 4 minutes
    Particularités :
  • Dès 20h00, fermeture des stations Colbert (M1), Vieux Port (M1) et Jules Guesde (M2)
  • Dès 23h00, fermeture accès « Capucins » de la station Noailles (M2)
    A noter : Station St Charles, en direction du terminus La Rose actuellement non desservie.

Tramway

Tram T1

  • service renforcé dès 20h00, à raison d’un train toutes les 6 minutes
    Dernier départ de Noailles pour les Caillols : 1h25
    Dernier départ des Caillols pour Noailles : 1h00.

Tram T2

  • service renforcé dès 20h30, à raison d’un train toutes les 5 minutes
  • dès 21h30, circule uniquement entre La Blancarde et Réformés Canebière :
    Dernier départ de Blancarde pour Arenc Le Silo : 20h20
    Dernier départ d’Arenc Le Silo pour Blancarde : 20h35
    Dernier départ des Réformés pour Blancarde : 1h15
    Dernier départ de Blancarde pour Réformés : 1h05.

Attention, à noter pour le Tram T3 :

  • service interrompu de 21h30 à la fin de service 
    Dernier départ de Castellane pour Arenc Le Silo : 20h30
    Dernier départ d’Arenc Le Silo pour Castellane : 20h05.

Les adaptations des horaires pour les réseaux de bus et les navettes maritimes sont à consulter sur la page de la RTM dédiée au 14 juillet.

Tour de France étape 16 : Pas de la Case > Saint-Gaudens – Konrad sur un nuage, Uran joue la deuxième place

© TDF

Dans cette étape entre le Pas de la Case et Saint-Gaudens, les coureurs avaient de nombreux cols à franchir. Quatre au total, mais aucun col classé hors catégorie. Le plus dur étant le col de la Core. Cette étape était classée comme accidentée mais pas comme de la haute montagne. Elle était donc promise à un puncheur qui aurait su se glisser dans la bonne échappée. Et comme souvent sur ce Tour de France, c’est le scénario qui s’est produit.

Patrick Konrad, en attaquant dans l’avant-dernier col, a surpris ses compagnons d’échappée. Personne ne l’a suivi, pensant sûrement qu’il ne pourrait pas aller au bout. Mais il a fait mentir tout le monde. Personne n’a pu le rejoindre par la suite. Il s’offre donc une belle victoire d’étape, la deuxième pour son équipe Bora-Hansgrohe.

Pour le classement général, il n’y a pas eu de mouvement. Cela fait bien longtemps que la première place est promise à Tadej Pogacar. Aucun des coureurs ne croit pouvoir le battre. Nous assisterons sans doute, demain et après-demain, à la bataille pour la deuxième place, avec deux arrivées au sommet. Rigoberto Uran, habitué au podium sur les grands Tours, est le favori pour garder sa deuxième place.

Vainqueur de l’étape : Patrick Konrad (Bora-Hansgrohe)

Maillot jaune (leader du Tour) : Tadej Pogacar (UAE Team Emirates)

Maillot à pois (meilleur grimpeur) : Wouter Poels (Bahrain Victorious)

Maillot vert (meilleur sprinteur) : Mark Cavendish (Deceuninck – Quick-Step)

Maillot blanc (meilleur jeune) : Tadej Pogacar (UAE Team Emirates)

Abandons (38) : Ignatas Konovalovas (Groupama – FDJ), Jasha Sûtterlin (Team DSM), Cyril Lemoine (B&B Hotels), Marc Soler (Movistar Team), Robert Gesink (Jumbo – Visma), Jack Haig (Bahrain Victorious), Caleb Ewan (Lotto Soudal), Primoz Roglic (Jumbo – Visma), Tim Merlier (Alpecin Fenix), Mathieu Van der Poel (Alpecin Fenix), Nans Peters (AG2R – Citroën), Arnaud Démare (Groupama – FDJ), Jacopo Guarnieri (Groupama -FDJ), Anthony Delaplace (Arkea – Samsic), Jasper De Bruyst (Lotto Soudal), Stefan De Bod (Astana), Nicholas Dlamini (Team Qhubeka Nexthash), Loïc Vliegen (Intermarché – Wanty – Gobert Materiaux), Bryan Coquard (B&B Hotels), Jonas Koch (Intermarché – Wanty – Gobert Materiaux), Tony Martin (Jumbo-Visma), Luke Rowe (Ineos Grenadiers), Miles Scotson (Groupama – FDJ), Daniel Mclay (Team Arkea – Samsic), Tiesj Benoot (Team DSM), Tosh Van der Sande (Lotto Soudal), Victor Campanaerts (Team Qhubeka Nexthash), Peter Sagan (Bora – Hansgrohe), Roger Kluge (Lotto Soudal), Lucas Hamilton (Team Bikeexchange), Simon Yates (Team Bikeexchange), Michael Gogl (Team Qhubeka Nexthash), Warren Barguil (Team Arkéa – Samsic), Soren Andersen Kragh (Team DSM), Nacer Bouhanni (Arkéa – Samsic), Edvald Boassen hagen (Total Energies), Vincenzo Nibali (Trek – Segafredo), Amund Grondahl Jansen (Team Bikeexchange).

Mayeul LABORDE

OM – Le calendrier des matches amicaux

© OM

L’Olympique de Marseille a prévu sept matches de préparation en vue de la saison 2021-2022. Les Olympiens ont déjà disputé deux rencontres : OM-Martigues (3-0) et OM-Sète (2-1). Lors de ces deux matches, Dimitri Payet, Gerson et Bamba Dieng ont été les Olympiens qui se sont le plus mis en avant. Les prochains matches sont à suivre de près.

Le calendrier :

Passé :

  • OM 3 – 0 Martigues
  • OM 2 – 1 Sète

A venir :

  • OM – FC Servette 15 juillet à 21h (sur Canal+ Sport / au stade Parsemain)
  • Braga – OM 21 juillet à 21h (sur Canal+ Sport / au stade Estadio Axa)
  • Benfica – OM 25 juillet à 21h (sur C8 / au stade Estadio da Luz)
  • OM – Saint-Etienne 28 juillet à 21h (sur C8 / au stade Jean Laville – Gueugnon)
  • OM – Villeréal : 31 juillet à 21h (sur Canal+ / au stade Vélodrome)

L’OM débutera ensuite le championnat le 8 août à Montpellier. L’heure n’est pas encore définie.

Recrutement de personnel : la sonnette d’alarme des restaurateurs

© WKMC

Alors que la saison estivale est déjà bien entamée, les professionnels de la restauration souffrent encore d’un manque de personnel, en cette période pourtant très active. Ils peinent parfois à faire face à l’afflux des touristes et à faire tourner correctement leurs équipes.

Il y a eu l’avant covid et l’après covid. Un secteur dynamique, qui recrutait un plein de saisonniers en périodes particulièrement touristiques. La pandémie, la fermeture des établissements durant de longs mois et l’incertitude dans laquelle s’est trouvé le secteur a brisé quelque chose. D’abord, beaucoup de personnel de l’hôtellerie-restauration s’est reconverti dans un autre domaine faute de travail et en raison justement de cette incertitude pesante.

Mais dans beaucoup de restaurants, on pointe aussi un manque de fiabilité handicapant du personnel. Le Chef Ippei Uemura, du restaurant marseillais Tabi situé sur la Corniche Kennedy, récapitule : « Bien sûr il y a eu l’impact du covid. Mais quand je regarde derrière moi, je constate qu’il existe un vrai problème au niveau du recrutement : entre 2009 et 2019 déjà, sur 10 entretiens, je pouvais sélectionner 3 personnes en général ; aujourd’hui, j’ai du mal à discerner une seule personne capable, pour une trentaine d’entretiens ! »

Pourquoi cette démotivation ? Selon le Chef, il s’agit d’une forme de fuite des responsabilités de la part de la jeune génération. Car le métier de restaurateur n’est pas facile : horaires décalés, besoin d’une grande concentration et d’un professionnalisme sans faille, surtout dans les grands établissements.

Ce qui manquerait aussi aujourd’hui, ce serait une certaine humilité : « La restauration est une chaîne logique de compétences, dans laquelle personne n’est seul. Il ne faut jamais penser qu’on a fini d’apprendre. Je suis heureux de continuer mon apprentissage auprès de plus grands que moi ! » Certains jeunes, par exemple, dédaignent les postes de « commis de cuisine » ou « commis de salle », et prétendent à celui de « maître d’hôtel » alors même qu’il n’ont que peu d’expérience. Au-delà de l’aspect pratique, il s’agit donc aussi d’un problème de fond.

Quelles solutions pour remédier à ces déficits ? « Convaincre que tous les postes de la restauration sont importants, remettre à l’honneur le côté « équipe » qui est essentiel », conclut le Chef Ippei Uemura. Booster la curiosité des jeunes, montrer que leurs efforts ne seront pas vains !

Jeanne RIVIERE

Débat public sur les parcs éoliens flottants en Méditerranée

© Pxb

Depuis hier 12 juillet, et jusqu’au 31 octobre 2021, le débat public sur l’éolien en Méditerranée est ouvert : il concerne l’Occitanie et la Région Sud Provence-Alpes-Côte d’Azur. Il s’agirait de mettre en place deux parcs (250 MW) d’une vingtaine d’éoliennes flottantes chacun, pour une durée de 25 à 30 ans. La préparation du projet se penche sur les systèmes d’ancrage, le poste électrique en mer et le raccordement au réseau.

La concertation avec le public doit permettre « de débattre de l’opportunité, des objectifs et des caractéristiques principales du projet ou des objectifs et des principales orientations du plan ou programme, des enjeux socio-économiques qui s’y attachent ainsi que de leurs impacts significatifs sur l’environnement et l’aménagement du territoire. Ce débat permet, le cas échéant, de débattre de solutions alternatives, y compris, pour un projet, de son absence de mise en œuvre » ; « Le public est notamment consulté sur le choix de la localisation de la ou des zones potentielles d’implantation des installations envisagées. »

Pour en savoir plus sur le projet, poser des questions et participer aux débats, les informations sont disponibles en ligne.

Fête nationale à Marseille : attention aux interdictions de circulation et de stationnement

© WKMC

En raison du défilé du 14 juillet 2021 à Marseille, certains axes de circulation et de stationnement seront interdits :

Les lieux où la circulation est interdite le mercredi 14 juillet de 5h30 à 12h30 :

  • Avenue du Prado (8e)
  • Avenue Pierre Mendes France (8e)
  • Promenade Georges Pompidou (8e)

Les lieux où le stationnement est interdit du 13 juillet à 9h au 14 juillet à 12h30 :

Allées latérales de l’avenue du Prado (8e)

Allée centrale Borely (8e)

Promenade Georges Pompidou (8e)

Victoire de l’Italie : le vrai football ne se passe pas comme dans FIFA

© ITL

Bon nombre d’acteurs et d’observateurs du monde du football saluent la victoire de l’Italie à l’Euro. Une sélection sans véritable star mais avec un collectif à toute épreuve : une authentique équipe en somme. Cela vient opportunément rappeler qu’une victoire ne se construit pas en additionnant des stars.

Le Danemark en 1992 : champion d’Europe sans son joueur star Michael Laudrup. La France en 1998 : championne du monde sans Eric Cantona et David Ginola. L’Espagne 2008, 2010 et 2012, double championne d’Europe et championne du monde sans Raúl. Le Brésil en 2006 avec Ronaldo, Ronaldinho et Kaka, trois ballons d’or, n’a pas dépassé les quarts de finale. Les « galactiques » du Real Madrid n’ont jamais rien gagné. Autant d’exemples qui montrent que le football, le vrai, ne se passe pas comme dans le jeu vidéo FIFA. L’Italie, en gagnant cet Euro, vient une fois de plus le confirmer.

Côté italien, il y avait une équipe appuyée sur une véritable philosophie de jeu ; côté anglais, des joueurs talentueux mais sans réelle philosophie justement, si ce n’est celle de bien défendre et de compter sur le talent pour faire la différence. Alors oui, parfois cette méthode fonctionne, comme avec José Mourinho à l’Inter en 2010 ou encore avec Deschamps en 2018. Mais sur le long terme, elle finit par s’effriter. Une fois de plus, la règle est confirmée par un nouvel exemple. Cet Euro 2021 nous aura offert un gagnant où la véritable star était l’équipe. Finalement, comme le résument bien les supporters « le football a gagné ».

Mayeul LABORDE

14 juillet 2021 à Marseille : parades et feu d’artifice

© WKMC

Le traditionnel défilé du 14 juillet aura lieu à Marseille sur l’avenue du Prado, de 9h à 11h10. Les différentes unités militaires seront mises à l’honneur.

« À l’occasion de la Fête nationale, militaires, policiers nationaux, policiers municipaux et personnels publics engagés sur la ville défileront sur l’avenue du Prado. Cette année, les Marseillaises et les Marseillais pourront assister à la parade au plus proche de l’événement au rythme de la musique de l’artillerie de Lyon. Les troupes débuteront leur défilé à l’angle des rues Prado-Paradis et se dirigeront ensuite vers la statue du David. » (Ville de Marseille)

  • 9h : début de la cérémonie
  • 9h30 : accueil des autorités par le commandant des troupes qui salue les autorités et présente l’ensemble des troupes au Gouverneur qui effectue la revue du détachement d’honneur, des troupes à pied et motorisées
  • 9h50 : cérémonie de remise des décorations
  • 10h15 : aubade de la musique et début du défilé pour le public
  • 10h20 : début du défilé aérien, à pied puis motorisé
  • 10h55 : saut de parachutistes
  • 11h05 : fin du défilé
  • 11h10 : salut des autorités, à la musique, aux décorés, parachutistes, aux porte-drapeaux et aux anciens combattants. Dernière aubade de la musique au parc de la Valbelle.

Le défilé aérien fera intervenir 4 aéronefs, le défilé à pied 700 personnes et 12 chiens, le défilé motorisé 70 véhicules (et 4 chevaux).

Le bataillon des marins-pompiers de Marseille, fortement mobilisés pour la journée du 14 juillet (685 marins-pompiers, 54 véhicules sanitaires et de lutte contre l’incendie ; 3 moyens nautiques dédiés à la surveillance du plan d’eau lors du tirage du feu d’artifice ; 54 sapeurs-pompiers et 74 secouristes des associations agréées de sécurité civile) sera particulièrement remercié. Dans le cortège seront présents pour les représenter : 51 marins-pompiers en tenue de sortie (grand blanc) et de travail (treillis) défileront. À leur côté un bloc de cadets (21 cadets et 1 officier marinier) et une section de jeunes marins-pompiers (18 jeunes marins-pompiers, 1 officier marinier supérieur et 3 officiers mariniers) ; 13 véhicules opérationnels du BMPM et 12 véhicules opérationnels du service départemental d’incendie et de secours des Bouches-du-Rhône participeront au défilé motorisé.

Le soir, le feu d’artifice du Vieux-Port sera tiré à partir de 22h15, depuis 16 pontons répartis sur le plan d’eau du Vieux-Port et depuis le Fort d’Entrecasteaux. Le jardin du Pharo restera ouvert au public pour l’occasion. Si les conditions météorologiques ne sont pas bonnes, il est prévu de reporter le feu d’artifice au lendemain, 15 juillet.

Tour de France étape 15 : Andorre-la-Vieille > Céret – Les Pyrénées font déjà des dégâts

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Le peloton s’est lancé à l’abordage des Pyrénées pour la quinzième étape du 11 juillet : un début de 3 jours de montagne qui risquent de laisser certains coureurs en bord de route. Dès cette étape, deux coureurs supplémentaires ont abandonné. Il s’agit de Nacer Bouhanni (Arkéa – Samsic) et Edvald Boasson Hagen (Total Energies). A noter que dans l’équipe Arkéa – Samsic, ils ne sont plus que deux coureurs encore en lice.

Si le Tour 2021 est un enfer pour certains, il est une aubaine pour les autres. C’est le cas par exemple de Sepp Kuss vainqueur du 11. L’Américain a réussi à lâcher ses compagnons d’échappée dans le col de Beixalis, dernière difficulté du jour. Il a été le plus fort des 32 coureurs qui avaient composé l’échappée en début d’étape. Cette première journée au coeur des Pyrénées aura été en revanche beaucoup moins joyeuse pour Guillaume Martin. Le coureur français de l’équipe Cofidis, qui avait réussi à s’emparer de la deuxième place du classement général, dégringole à la 9ème place.

Pour le maillot du meilleur grimpeur, la lutte fut acharnée. Quatre coureurs se la sont disputés : Wouter Poels, Michael Woods, Nairo Quintana et Wout Van Aert. Wouter Poels est le plus fort pour le moment, puisqu’il a réussi à subtiliser le maillot à pois à Michael Woods.

Vainqueur de l’étape : Sepp Kuss (Jumbo-Visma)

Maillot jaune (leader du Tour) : Tadej Pogacar (UAE Team Emirates)

Maillot à pois (meilleur grimpeur) : Wouter Poels (Bahrain Victorious)

Maillot vert (meilleur sprinteur) : Mark Cavendish (deceuninck – Quick-Step)

Maillot blanc (meilleur jeune) : Tadej Pogacar (UAE Team Emirates)

Abandons (36) : Ignatas Konovalovas (Groupama – FDJ), Jasha Sûtterlin (Team DSM), Cyril Lemoine (B&B Hotels), Marc Soler (Movistar Team), Robert Gesink (Jumbo – Visma), Jack Haig (Bahrain Victorious), Caleb Ewan (Lotto Soudal), Primoz Roglic (Jumbo – Visma), Tim Merlier (Alpecin Fenix), Mathieu Van der Poel (Alpecin Fenix), Nans Peters (AG2R – Citroën), Arnaud Démare (Groupama – FDJ), Jacopo Guarnieri (Groupama -FDJ), Anthony Delaplace (Arkea – Samsic), Jasper De Bruyst (Lotto Soudal), Stefan De Bod (Astana), Nicholas Dlamini (Team Qhubeka Nexthash), Loïc Vliegen (Intermarché – Wanty – Gobert Materiaux), Bryan Coquard (B&B Hotels), Jonas Koch (Intermarché – Wanty – Gobert Materiaux), Tony Martin (Jumbo-Visma), Luke Rowe (Ineos Grenadiers), Miles Scotson (Groupama – FDJ), Daniel Mclay (Team Arkea – Samsic), Tiesj Benoot (Team DSM), Tosh Van der Sande (Lotto Soudal), Victor Campanaerts (Team Qhubeka Nexthash), Peter Sagan (Bora – Hansgrohe), Roger Kluge (Lotto Soudal), Lucas Hamilton (Team Bikeexchange), Simon Yates (Team Bikeexchange), Michael Gogl (Team Qhubeka Nexthash), Warren Barguil (Team Arkéa – Samsic), Soren Andersen Kragh (Team DSM), Nacer Bouhanni (Arkéa – Samsic), Edvald Boassen hagen (Total Energies).

Mayeul LABORDE

Ouverture à la concurrence : le programme pour les TER en Région Sud

© DR/LM

La Région Sud est pour l’instant l’une des cinq régions françaises qui veut expérimenter l’ouverture de ses lignes de Trains Express Régionaux (TER) à la concurrence. Pour le président de la région Renaud Muselier, réélu fin juin, « L’ouverture à la concurrence, c’est un meilleur service pour l’usager au meilleur prix pour le contribuable. »

C’est en octobre prochain que l’on saura qui a gagné les deux premiers appels d’offres, concernant la ligne Marseille-Toulon-Nice, et les liaisons aux alentours de Nice (la SNCF n’ayant dans ce dernier cas pas d’adversaire). Il est prévu que l’exploitation des lignes commence vers juillet 2025 pour la première, vers décembre 2024 pour la deuxième.