A Marseille, deux nouvelles stations de métro accessibles aux personnes à mobilité réduite

La Métropole améliore progressivement l’accessibilité des stations métro à Marseille avec de nouveaux ascenseurs pour les personnes à mobilité réduite au Vieux-Port et Rond-Point du Prado.

Après des mois de travaux complexes nécessitant l’installation de plusieurs ascenseurs, les stations Vieux-Port et Rond-Point du Prado sont désormais accessibles aux personnes à mobilité réduite. La commission de sécurité a validé l’accessibilité de ces équipements, les rendant opérationnels depuis le 23 juillet.

Ces installations permettent de rattraper un retard conséquent concernant l’accessibilité des transports. À ce jour, sept stations sont déjà accessibles : La Blancarde, Louis Armand, Saint-Barnabé, La Fourragère, Sainte-Marguerite-Dromel, Capitaine Gèze et Saint-Charles. Les autres stations, dont Castellane, verront leurs travaux débuter à partir de 2026 afin de ne pas interférer avec l’extension du tramway.

Station de métro rond-point du Prado.

Transition vers l’automatisation

La modernisation du métro de Marseille (580 millions d’euros d’investissement) inclut une transition progressive vers l’automatisation à partir de 2024. Les nouvelles rames automatiques, climatisées et accessibles aux personnes à mobilité réduite, remplaceront progressivement les anciennes d’ici fin 2024. Ces rames, éco-conçues et économes en énergie, intégreront des technologies de freinage électrique et d’éclairage LED pour réduire l’impact environnemental.

La modernisation s’accompagnera de nombreux chantiers pour la mise en accessibilité progressive des principales stations du nouveau métro à Marseille. Les travaux des stations Timone et Jules Guesde sont ainsi engagés pour une mise en service en 2025.

Parallèlement, la Métropole Aix-Marseille Provence et la Régie des Transports Métropolitains (RTM) ont entrepris le renouvellement des escalators dans plusieurs stations : Réformés, Cinq-Avenues Longchamp, Castellane, Estrangin et National.

Le remplacement du dernier escalator de la station Joliette est prévu après les Jeux Olympiques. À Saint-Charles, la mise en service de nouveaux escaliers mécaniques est achevée et quatre ascenseurs supplémentaires seront installés cet automne pour améliorer l’accès aux quais.

La Métropole et la RTM ont également déployé l’application Evelity dans les 29 stations du réseau, offrant une solution de guidage pour les voyageurs malvoyants grâce à des balises Bluetooth.